“同志快醒醒，乐视生态化反已经搞到美国去了”，乐视的野心并不局限于国内。北京时间昨夜凌晨，乐视在美国举行了盛大的生态大会，除了乐视手机PRO3、S3与电视uMax85外，乐视还聊到了汽车方面的内容，下面小编为大家梳理主要的几个信息点。

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　　|1  LeSEE Pro采用全新线条设计与改善了车身配重。
　　|2  LeSEE Pro参与了《变形金刚5》的拍摄。
　　|3  法拉第未来（Faraday Future）首款量产电动车或在明年1月CES正式发布。
　　|4  神秘的EASY Go或为全新的出行平台。

　　看完以上几点就读完一半文章了。

▍LeSEE升级版有啥亮点？

　　LeSEE Pro相比起第一款LeSEE汽车不同点在于，采用了全新的外部线条设计，并且改善了车身配重，轮毂采用了更加轻量化的铝合金材质，这些优化设计将进一步降低整车风阻以及延长电力续航里程。除此之外，LeSEE Pro将搭载一套自主研发的1纯电力系统，这套动力总成将会反向输出给阿斯顿马丁，与之共享法拉第未来的VPA可变电驱动底盘结构。

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未来量产车上会搭载由乐视研发的Lelive智能交互系统，在座椅悬挂的多媒体大屏上将有所作为。

▍LeSEE汽车参演了《变形金刚5》！

　　乐视拥有强大的娱乐资源，现在强大到将自家的LeSEE汽车植入到了经典系列电影《变形金刚5》中，出演的正是LeSEE Pro，尚未知在片中会担任什么角色，只是充当一辆车路面？还是会成为新的汽车机器人？要知道原片中的变形金刚的原型车都是外国的跑车、装甲车或重卡，LeSEE汽车会是第一款“国产车”的变形金刚吗？按照之前伊利、怡宝在变形金刚植入的例子告诉我们，只要钱砸得多，让美国人将LeSEE Pro成为拯救地球的最后大招也是有可能的。

▍法拉第未来首款量产车或将参展CES

　　而关于法拉第未来这边的消息，乐视贾跃亭透露了：法拉第未来的首款量产车有可能会在明年1月的CES展上发布。该车并非是普通的溜背式两厢车，最大的亮点在于具备了自动驾驶能力，但是是在今年中旬才取得加州自动驾驶测试执照，短时间的路试并不足以带来足够的可靠性，所以即便是量产车在明年年初发布，其自动驾驶智能级别还是得打个大号问号。

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▍EASY Go是什么鬼？

　　而在现场PPT上，我们发现了一个Y字型的logo，附带“EASY Go”的英文标识，现场似乎对此并没有解释。

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　　上述提及到电动环保、全新的出行交通方式、无缝衔接以及兼容共享，从大体意思猜测来看，这似乎是一个基于分时租赁的出行平台。具体详情有待后续报道。