今年国庆过后，广州街头不断涌现各式各样的共享单车，有大家一致认为成本贵得离谱的摩拜单车、亦有刚从校园“毕业”面向社会的ofo单车、后来者还包括费用可低至一毛钱的小鸣单车与秒开锁的小蓝单车。有着不同名字、不同颜色的共享单车，带着同一个“无桩共享单车解决你回家最后三公里”的梦想出现你家附近的大街小巷上（为毛看到这里会有“不同肤色的人汇聚奥运会”的错觉？）。它们是谁？它们为什么而来？它们要去哪里？本文拙见汇总或能抛砖引玉。

　　街上那么多共享单车，每个APP都要交一定数额的押金费，只好择一家而长骑，那么该选哪家呢？哪家适合一米八大汉骑呢？哪家有适合柔弱女子骑呢？为此，关注智能出行方式的汽车科技频道，走上街头，亲测了这几种单车，试图对比彼此之间的优劣势，不妨点击阅读下：

　　通过反复地验证、对比，我们最终发现它们都有个共同点，它便是：

　　当然，我们是个有“内涵”的频道，对于琳琅满目的共享单车，我们也尝试去探讨它们是怎么盈利的（事实上，目前没有一家共享单车实现盈利，不断融资不断发展），当我们还在纠结是骑五毛钱的单车，还是选择1元钱的单车时，人家早早地把盈利点从租赁费用转移到其他地方，不信你点击下图看看：

　　除此之外，我们看过太多“合久必分，分久必合”的老套路，共享单车最终势必一两家独大，于是我们思考着更长远的问题，那就是其他家数量庞大的单车是否会一夜沦为“僵尸单车”呢？为什么我们会认为它们正在随地乱扔“垃圾”？请猛戳下图：

共享单车一览表

　　这里是汽车科技频道，我们将持续关注智能出行最新动态，不管是四轮的、三轮的、两轮的、甚至是无轮的，我们统统关注......本文完。