日前，大众正式发布了新款高尔夫纯电动版——e-Golf，其搭载一组容量为35.8千瓦时的全新电池组，容量提升了50%，续航里程提升到了300公里。在德国本土起售价约为26万元人命币，并且将于明年在中国投产。

高尔夫纯电动版

　　外观上新款e-Golf保持了和旧款一样的造型，和普通高尔夫相比没有太大的区别，只是在局部细节上突出了其纯电动车的身份，包括全LED光源、并且与前中网相连的前大灯组。和大多数纯电动车类似，中网上有一条蓝色的装饰带。在车身不同部位还有专属的“e-Golf”标识。

纯电动版高尔夫内饰

　　内饰方面，与普通高尔夫最大的不同之处在于e-Golf采用了显示屏式的仪表盘，并且还采用了9.2寸的中控大屏幕，多媒体系统还支持手势操作和手机远程控制。主动安全系统方面配置也非常丰富，包括前方雷达辅助系统、城市紧急制动系统和行为监测系统。

　　动力方面，除了300公里的续航里程外，电动机最大马力为136匹，最大扭矩290牛·米，百公里加速9.6秒，性能表现较为一般。

　　编辑点评：还不是排放门搞的鬼！大众不得不把新能源车提前提上日程表。仓促上马的纯电动车没有太多的技术积累，迭代到第二代，这台纯电动高尔夫续航也只有300公里，和国内某些车厂的纯电动车相比甚至还逊色不少。真心希望大众脚踏实地做好技术，别在电动车方面还出什么幺蛾子了。