油耗1L内 别克国产增程混动VELITE 5上市

  昨晚,2017上海车展别克品牌之夜中,别克正式发布了首款合资品牌国产的增程型混合动力车VELITE 5,新车共有两款车型,分别为终端售价22.98万元的都市增程型与25.98万元的时尚增程型(售价已减去3.6万元的新能源补贴),据官方称新车的综合工况油耗为百公里0.9L,是业内首款综合工况油耗不超过1L的国产增程式混动汽车。

别克VELITE 5
(图:别克2017上海车展品牌之夜现场)

  去年广州车展上,别克亮相了名为“VELITE”的新能源概念车,而在今年上海车展上,便快速地推出了VELITE 5国产量产车,外观上,延续了别克新能源标识元素,如蓝色环的别克Logo等等;尺寸方面,该车车长4579mm、车宽1811mm、高度1494mm,轴距为2694mm,整体尺寸与2017款别克英朗相当;搭载了1.5L SIDI直喷直列四缸发动机与双电机,采用EVT电控智能无级变速箱,动力系统综合功率为138kW、综合扭矩为398Nm;T型高性能三元锂电池组容量达到18kWh。

别克VELITE 5
(图:别克VELITE 5官方售价)

  它之所以省油,是因为该车设计逻辑是以纯电行驶为优先驾驶模式,纯电模式行驶里程为116公里,在高效增程模式下,车辆总续航里程可高达768公里。别克官方称其为“新能源电动技术的集大成者”,先进的EREV增程型电驱技术让别克VELITE 5拥有与HEV全混动一样的高效驱动,亦有PHEV车型的可利用外充电补足电量,同时还兼顾了EV纯电动的零排放优势。

别克VELITE 5
(图:别克品牌之夜嘉宾合照)

  编辑点评:业内早有声音将丰田、本田以及通用的混动技术定义为主流三大混动系统,正确与否,还请各位看官自行断定。可以确定的是,以这三大品牌在中国市场占有率的情况来看,未来中国新能源市场,尤其是混动车型之间的竞争会愈演愈烈,别克这款国产的VELITE 5的新能源车型就是一个信号。

热门评论
相关阅读
  • 油耗1L内 别克国产增程混动VELITE 5上市
    油耗0.9 别克VELITE 5上市
    昨晚,2017上海车展别克品牌之夜中,别克正式发布了首款合资品牌国产的增程型混合动力车VELITE 5……
  • 奥迪E-Tron Sportback概念车将亮相上海
    奥迪概念车将亮相上海车展
    上海国际车展即将开幕,本次车展云集了大量的国际知名汽车厂商前来一一展示自己的得意之作。其中……
  • 亮相上海 大众将发布首款电动跨界车
    大众将发布首款电动跨界车
    据外媒报道,大众集团近期发布了其旗下的首款电动跨界车的图片,该电动车为大众I.D.系列的第三款……
  • NASA参与研发自动驾驶汽车 将提供跑道
    NASA参与研发自动驾驶汽车
    对于自动驾驶汽车现阶段的"抢手"程度,大部分人还没有意识到,但是近日,据美国太空网的……