在去年9月份的第67届国际宇航大会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克公布的殖民火星计划带来了轰动。而在本月出版的杂志《新太空》中，他发表了一篇《让人类成为一个多星球物种》的文章，谈到了火星计划的更多细节。

马斯克和SpaceX

　　身兼多家公司的CEO并不容易，何况还是跨领域的。除了造车外，马斯克还在太阳能能源、太空移民以及地下快速通道方面进行着探索。作为SpaceX的创始人，马斯克最大的构想就是火箭-宇宙飞船组合体，即“星际运输系统”(ITS)。基于目前SpaceX正在研发测试的可回收火箭技术，届时所使用的ITS火箭单个可以飞行1000次，有效的降低了每次发射的成本。

SpaceX的火箭回收

　　目前，SpaceX的重型猎鹰为当前世界上推力最大的火箭，有效载荷为63.8吨。而马斯克预计十年后的新火箭有效载荷将达到300吨，而历史上最大载荷的火箭土星五号也只有135吨。

　　根据马斯克的设想，每隔26个月地球将会和火星对齐一次。在这26个月期间将会源源不断地从地球发射火箭把人运送到制定轨道，在地球和火星对齐的时候，飞船将会成群结队一起飞向火星。在这26个月期间，马斯克预估能够发射1000艘以上的飞船，而根据飞船和火箭的推力，单次能够载客100人以上。所以，火星届时单次将接收10万人左右的新居民。

正在充电的特斯拉Roadster

　　由于火箭的重复利用，以及一系列的措施，前往火星的人均成本将会低至20万美元。而在当前，这个数字为100亿。

　　编辑点评：当时马斯克要做PayPal(支付宝原型)，没人相信他能成功；后来他又要做特斯拉，同样没人相信他能成功；这一次...