补贴力度再加大 新电动汽车指导意见出台

  随着城市中电动汽车的数量越来越多,所以对于充电站的需求也越来越大,国家对于这个也非常重视。近日,《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》经国务院办公厅发布。在指导意见中显示,预计到2020年,将基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

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京津冀鲁等地区优先推进

  在指导意见中,优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域城际快充网络建设,适时推进长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群、哈长城市群城际快充网络建设,到2020年初步形成覆盖大部分主要城市的城际快充网络,并且要满足省级出行的需求。

新建住宅地区须可充电

  指导意见中明确显示,个人在自有停车库、停车位,各居住区、单位在既有停车位安装充电设施的,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证和施工许可证。而且在原则上,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%,每2000辆电动汽车至少配套建设一座公共充电站。

充电基础设施享受补贴政策

  除了上述两点之外,国家还将加大对充电基础设施的补贴力度,加快制定“十三五”期间充电基础设施建设财政奖励办法,对向电网经营企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电,执行大工业用电价格,2020年前暂免收取基本电费。

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