德国没有国宝只有超跑(三):手工车买不起啊

  七天国庆长假,我不知道你们是怎么过的。

  反正我是在家五天葛优躺。

  你问我剩下的两天?

  不好意思,堵在回家的路上......

  废话不多说,开始今天的德国系列。

  威兹曼(Wiesmann)是一家总部在德国迪尔门的跑车制造商。公司成立于1988年,还特么的是俩兄弟创立的,其中哥哥马丁·威兹曼是工程师,弟弟弗莱德海姆·威兹曼是一个商人。

  1985年,俩兄弟去参加了德国埃森改装车展,里面云集了各种老式和新款的跑车。兄弟俩觉得,如果自己造一台兼顾老式跑车外观和现代跑车内饰以及动力的跑车,这种“奇葩”的跨界车型肯定会引起一定的关注。

威兹曼总部
威兹曼总部

  不要怂,就是干。虽然兄弟俩之前的生意给他们积累下了一定的财富,但是对比造车来说根本不够用。想来想去,他们给自己定了一个小目标。赚不了一个亿,他们就开了一家小公司来制造敞篷跑车的可拆卸硬顶。经过一段时间的积累,兄弟俩赚了足够的钱,而且还赢得了宝马公司(又是它...)的认可。宝马愿意提供动力总成、底盘总成和部分电子系统给兄弟俩造车。

  威兹曼的车标由一只小壁虎组成(不是奥迪的那一只)。兄弟俩说,他们的车贴在地面飞驰的样子“就像壁虎贴在墙上”一样。

  1993年,威兹曼的第一台车——MF30下线。此后的十几年,威兹曼保持着年产180台车的效率,而且是全手工打造!整个公司只有60多个员工,但是大都是高级技师(也就是老师傅)。由于是手工打造,所以每台车都可以按照客户的要求来进行制造,大到车身颜色、电气设备,小到方向盘、内饰颜色和材质,这些都是可以自行定制的。就连车上的电气走线都是技师自行排布和缠绕的。

MF30
MF30

  虽然威兹曼是全德国最小的汽车制造商,但是其复古的外观、出色的操控性能以及可定制化,让这个小众品牌成功跻身欧洲汽车市场,并且在奢侈品跑车市场中立足,其客户基本都是王室贵族、体育明星以及企业高管。

  MF30是威兹曼生产的第一台车,采用了宝马M54B30 3.0升直列六缸发动机,最大马力231匹,最大扭矩300牛·米。由于车身自重只有1080公斤,MF30百公里加速只需要5.9秒,最高车速230公里/小时。在改版的MF3推出后,MF30也就停产了。

  作为MF30的继任者,MF3和前作最大的差别就在于采用了新的引擎。威兹曼直接从宝马那里拿来了S54型发动机,这可是在宝马E46版的M3上用的。新引擎排量为3.2升,同样是直列六缸的布置,最大马力343匹。虽然在换装新引擎后车重加大,达到了1180公斤,但是百公里加速缩短到了5秒,最高车速提升到了255公里/小时。除了MF30上那款5挡手动变速箱外,MF3还新增了6挡序列式变速箱。

MF3
MF3

  2002年,威兹曼GT原型车在纽伯格林赛道通过了连续24小时的高速行驶试验,而2003年,GT系列概念车首次亮相。作为该系列首款量产版本的GT MF4在2005年才姗姗来迟,采用了双座硬顶设计。发动机升级成宝马S65型4.4升V8发动机,最大马力跳到了407匹。还是6挡序列式变速器,还是前中置后驱的布局(引擎被安放在前轴之后,座舱之前),最高车速已经达到了291公里/小时,破百时间进一步缩短到4.6秒。只是车重也是增加到了快1.4吨(1390公斤)。得益于理想的前后50:50的重量分配,MF4在弯中的表现非常不错。

2006日内瓦车展上的GT
2006日内瓦车展上的GT

  MF4的后继车型MF5在2009年的法兰克福车展上亮相。这次的发动机又不一样了,换成了代号为S63的 V8发动机。虽然排量依旧是4.4升,但是由于加入了强大的双涡轮技术,整车能够爆发出547匹的最大马力,百公里加速只需要3.9秒,而最高车速为311公里/小时,正式进入300大关俱乐部。难得的是,车重只是增加了15公斤。不同于之前的硬顶版本,这次的MF5是一台Roadster敞篷版,限量55台,每台售价在当时折合人民币190万元。

MF5
MF5

  然而,两位创始人,也就是兄弟俩,先后离开了自己一手创办的公司,威兹曼的状况也是逐渐萧条下去。2013年,威兹曼提交了破产申请,生产也完全处于停滞阶段。一年后,英国财团CMMW接管了威兹曼公司,恢复了公司的运行和原先订单的生产。而在今年的日内瓦车展上,威兹曼甚至还推出了Spyder双座敞篷概念跑车。

Spyder
Spyder

  这款双座Spyder 采用了无车顶、无车门和无风挡的“三无”设计,车身尾部还带有扩散器,高速情况下能够触发一定的地效应。极简的设计使得该车几乎没有任何电子娱乐和舒适性配置,自重控制在了一吨。而宝马E92 M3上的4.0升V8引擎很有可能就被塞在这台车的引擎盖下,最大马力为420匹,最高车速超过290公里/小时。

Spyder
Spyder

  故事到这里就戛然而止了,关于这家公司也并没有多少信息可挖,维基百科对于这个品牌也是寥寥几段概况。只能说,超跑一向都是少数人的玩具,更何况是这种纯手工打造的高端玩物。我们......看看就好。

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