目前，无人驾驶技术是整个汽车界数一数二的研发方向。不止小型车，卡车的无人驾驶技术也是一块香饽饽。北京时间5月17日，据国外媒体报道，多名谷歌母公司Alphabet前高管联合成立一家名为Otto的无人驾驶卡车创业公司，目标是改进长途运输行业的无人驾驶技术。

       现在包括谷歌、特斯拉、百度等公司都在开发面向乘用车的无人驾驶技术，而Otto则瞄准了价值7000亿美元的美国卡车行业。

       Otto公司云集了谷歌前高管，包括曾担任谷歌第一代自动驾驶汽车项目负责人的Anthony Levandowski，以及曾担任谷歌产品管理副总裁的Lior Ron。Otto还接纳了苹果、特斯拉、诺基亚Here地图的技术人员。Ron表示，他们认为，利用现有的技术就能很好的应对卡车在公路上行驶所面对的挑战。“与在城市道路上相比，在公路上驾车要容易得多，因为不存在行人等复杂情况，而且路口要少很多。”

       卡车相比小型车而言在采用无人驾驶技术方面也更有优势，传感器可以安装在距离地面更高的位置，激光传感器和相机可以探测到更远距离的情况。目前，Otto已经为沃尔沃初步设计出3辆卡车，并且已经在美国加州公路上进行测试。3辆测试车都配备了激光雷达、无线电探测器、视频摄像头等多种传感器。

       Otto表示，该公司研发的自动驾驶技术装备将实现与目前现有的新型卡车的对接。并且装备价格不会太高。尽管如此，自动车辆技术公司Peloton和戴姆勒集团的卡车自动驾驶技术也备受关注，卡车领域的自动驾驶竞争也将进入白热化阶段。

       编辑点评：卡车一般都行驶在城际公路上，路况没有城市道路那么复杂，对于自动驾驶技术的要求也相对较低。如果首先在这个市场打开缺口并快速占领大量份额，对于未来自动驾驶技术的进一步普及将是一个强大的推动力。怪不得谷歌高管要扎堆建公司玩这个啦。