Nikola于今日宣布，Nikola One将配备一套氢燃料电池传动系统。虽仍属于电力驱动的范畴，但它似乎砍去了天然气增程器，换成了“对环境更亲和”的氢气。该公司声称，此举让卡车做到了真正零排放。

　　作为一家初创企业，尼古拉汽车公司希望推出一款打破行业陈规的Nikola One半驾舱电池动力卡车。此前该车采用的是插电式的电池作为动力驱动系统，现在改为氢燃料电池驱动，就需要依靠更加复杂的基础设施去加装燃料，而非此前可以随便找个有电网覆盖的插座去充电。

　　Nikola表示，到2020年，会有超过50个氢燃料加注站。虽然该卡车的续航里程有约1900公里，但是要找到一个加注站也需要耗费数小时。

　　编辑点评：Nikola One本来采用蓄电池驱动，充电也是非常方便，只要有电网覆盖的插座去充电就行。改为氢燃料电池传动系统后，需要到加氢站加入燃料这样并不方便，因为加氢硬件设施还没有普及。之前下了订单的顾客对此可能会不买账。