印象中奥迪都是以“灯厂”的形象示人的，无论是LED还是矩阵技术，奥迪都能在大灯技术上玩出花样来。夜间路上远远的看到车尾灯都能马上认出来，“嗯，这是一台奥迪”。

　　不过奔驰不服很久了。近日，奔驰发布了一项新的大灯技术Digital Light，即数字化大灯。这项技术可以在会车时减少光线对其它驾驶者的直射，或者在前方有路人的时候避免直接照到路人的眼睛，减少强光炫目效应，毕竟夜间事故很多都是由于强光炫目导致的“瞬间失明”所引起的。

遇到行人会自动降低亮度

　　此外，这项技术还可以通过前大灯向车前方路面上投射路标图形，例如停车标志、施工标志、转向标志等等。

投射右转标识

　　具体到技术的层面上，Digital Light是通过将摄像头、雷达等传感器收集到的周围环境数据进行处理，自行计算是否需要减少灯光的强度。而投影功能则将会使得驾驶者与其它交通参与者之间的沟通更加直观，提升了行车安全性。

投射行车线路和示宽线

　　据称，每个应用了Digital Light技术的大灯将会有四个光源，每个光源由1024块LED芯片组成。

　　编辑点评：目前的日常行车事故很多时候都是驾驶者之间，或者是驾驶者与行人之间缺乏沟通交流。而奔驰把简单的行车信息通过投影在车辆前方的方法，的确方便了其他人对于信息的读取。这个是否算是AR技术的一点应用呢？